1月31日，由中电建路桥与水电八局共同投资建设的国道205渔梁岭隧道工程建成通车。
国道205渔梁岭隧道工程全长4.32km，其中，隧道长2.6km，采用BT模式，由中电建路桥集团与中国水电八局共同出资建设，项目于2015年11月23日正式开工建设。
两年来，在浦城县县委、县政府的高度重视和大力关心下，在浦城县交通局的大力协助下，项目部科学组织、精心安排，周密部署，工程得以顺利实施。特别是从去年上半年开始，项目部建设团队积极参与到浦城县政府开展的 “四比六促”等活动中，加强与政府、业主单位沟通与协调工作，主动出击，不等不靠，克服了地质条件差、车流量大，施工难度高等不利因素，圆满完成了工程建设任务，并计划于2018年2月1日举行通车仪式。
渔梁岭隧道所在路段是闽浙赣三省边界进出福建的咽喉要道。由于该路段所处地理位置特殊，弯道多、纵坡大，极易发生交通事故。每到冬天，这里就会因雨雪、冰冻等极端天气造成封路。1月30日晚上，浦城开始普降大雪，31日早上，大雪还在继续。此时，渔梁岭路段因大雪被迫封路，拥堵的车龙长达十几公里。为了应对此突发事件，县委、县政府临时决定，将渔梁岭隧道的通车时间提前至31日。项目部接到通知后，立即做了通车前的部署，并安排人员协助交警指挥车辆安全有序的通过隧道。
“一隧穿南北，天险变通途”，渔梁隧道的建成通车，标志着渔梁岭路段交通条件得到了极大的改善，渔梁岭隧道也将成为福建省在闽浙赣三省边界一道美丽风景，成为展现“中国电建”品牌的一张亮丽名片。
信息来源：水电八局
