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七部门联合印发三大美丽中国先行区建设行动方案

发布时间: 2025-12-29发布部门:湖南水电学会所在位置:政策法规 浏览次数: 11
       来源:生态环境部

       近日,经国务院同意,生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、中国人民银行等七部门联合印发了《京津冀美丽中国先行区建设行动方案》《长三角美丽中国先行区建设行动方案》《粤港澳大湾区美丽中国先行区建设行动方案》。涉及能源结构调整重点内容如下:

       京津冀美丽中国先行区建设行动方案

       加快产业结构绿色低碳转型。深入推进氢能、生物医药、新能源和智能网联汽车等产业协同发展。积极推广使用绿色低碳钢材。开展重点行业清洁生产审核,实施钢铁、建材、石化等传统产业绿色化、数字化改造提升工程,新建及具备条件的改、扩建“两高”项目能效应达到标杆水平,环保绩效应达到A级或引领性水平。建设绿色工厂、绿色园区和绿色供应链。到2027年,力争累计建成国家级绿色工厂700家以上。

       加快能源结构绿色低碳转型。深入实施煤炭消费总量控制,平原地区全面建成高污染燃料禁燃区。稳步推进京津冀电力市场建设,推动新能源全面参与市场,完善绿电市场化交易机制。支持绿电输送配套工程、可再生能源和核电发电项目建设,增强绿电输送能力。到2027年,区域煤炭消费总量保持下降趋势,北京可再生能源消费占比较2020年提高10个百分点左右,天津、河北非化石能源消费占比分别较2020年提高7.3、7个百分点左右。

       加快交通运输结构绿色低碳转型。推广大宗货物“公转铁+新能源车”运输模式。推动纯电动和氢燃料汽车规模化应用、用车大户建设零排放货运车队,重点领域新增或更新的机动车、非道路移动机械基本实现新能源化,打造跨省零排放货运通道。深化绿色港口建设,以天津港为核心打造清洁运输样板。到2027年,重点行业清洁运输比例达到80%以上,沿海主要港口焦炭、铁矿石等集疏港清洁运输比例力争达到80%,煤炭疏港清洁运输比例力争达到90%,集港基本实现100%清洁运输。

       强化减污降碳协同创新。河北全域推进减污降碳协同创新。开展重点产品碳足迹核算规则研究,推进北京高标准保障全国温室气体自愿减排(CCER)交易机构运行,京雄合作开展CCER交易服务相关业务,京津深化地方碳市场建设。到2027年,形成一批城市、园区减污降碳协同创新样板。

       加快实施重大工程。充分利用“两新”等政策、中央生态环境保护等专项资金,推动车辆新能源化和环保设备等更新,开展减污降碳协同、生态环境改善、生态保护修复、生态安全维护、现代化生态环境基础设施建设等领域重大工程建设。

       长三角美丽中国先行区建设行动方案

       构建协同共赢绿色产业体系。打造具有国际影响力的集成电路、生物医药、低空装备等战略性新兴产业集群,前瞻布局脑机接口、量子科技、空天深海等未来产业,发展壮大节能环保、新能源、新材料等绿色低碳环保产业,培育环境健康友好产业。坚决遏制“两高”项目盲目上马,推进石化、钢铁、纺织等传统行业数字化智能化同绿色化深度融合。系统推进各类减污降碳协同创新试点。

       建设互济共享新型能源体系。有序推进区域连片风电、深远海风电、沿海核电等重点项目。建设一批抽水蓄能电站,打造千万千瓦级绿色蓄能基地。持续实施煤炭消费总量控制和减量替代,加快现役煤电机组“三改联动”,落实新一代煤电升级专项行动。推动实施蒙电入沪、蒙电入苏、甘电入浙、陕电蒙电入皖等一批特高压工程。开展跨省绿电市场化交易。

       建立多联互通绿色交通体系。加快打造多式联运基地及通道网络,大力推进“公转水”“公转铁”。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造。打造区域新能源汽车充换电基础设施“一张网”。加快新能源、清洁能源船舶发展,在内河、沿海协同共建电动船舶充换电设施。推动上海港绿色甲醇常态化加注。到2027年,力争实现区域各类码头泊位标准化岸电设施全覆盖。

       构建区域碳足迹管理体系。推进新能源汽车、电池、纺织等产业链碳足迹管理规则统一,在光伏、钢铁等重点行业率先开展碳标识认证。充分发挥钢铁、电子、快消品等领域链主企业示范带动作用,构建一批绿色低碳供应链。

       高质量推进实施一批重大工程。重点围绕区域新型能源体系建设、绿色交通体系建设、重点行业污染治理和转型升级、重要河流湖泊综合治理、区域固体废物设施共建共享、生态屏障和生态廊道建设等,推进实施一批重大项目和重大工程。工程化推进美丽城市、美丽乡村、美丽河湖、美丽海湾等建设工作。

       粤港澳大湾区美丽中国先行区建设行动方案

       打造现代化绿色低碳产业集群。加快传统产业数字化绿色化转型,重点行业新改扩建企业能效应达到标杆水平,环保绩效应达到A级或引领性水平。依托先进制造、电子信息、新能源等产业组团,建设若干个万亿元级绿色低碳产业集群。大力发展“绿水经济”,打造高附加值涉水涉海新业态,建设国家级渔港经济区。推进汽车、电子制造、建材、污水处理等行业减污降碳协同创新。加快发展环保装备制造业和环保服务业。持续实施粤港清洁生产伙伴计划。

       打造清洁低碳能源体系。在广州、深圳、中山等地建设世界级海上风电研发和总部基地。因地制宜推进建筑光伏一体化。布局新型储能核心装备制造集聚区,打造多能互补、虚拟电厂样板。建设一批国际领先的区域电热冷等集中供应系统。深化绿电绿证服务体系建设,研究建立粤港澳绿氢认证框架。

       打造绿色可持续交通体系。深入推进零碳机场和铁路、公路、航道、港口绿色化建设。加快应用标准化多式联运装备,推进新能源汽车和清洁燃料研发生产应用,建设可持续航空燃料产业示范中心、废旧动力电池回收利用中心、绿色航运中心。到2027年,广东重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上,新增汽车中新能源汽车占比达到50%以上。

       共建空气质量改善先行示范区。强化大气污染一体化防控,推动大气环境监测、污染天气预报、移动源排放监管跨境合作。深化重点行业挥发性有机物全流程全环节综合治理。推动非道路移动机械清洁低碳应用,推广新能源中重型货车,探索建设跨境运输零排放走廊。加强甲烷排放控制和消耗臭氧层物质、氢氟碳化物管理。到2027年,消除以PM2.5为首要污染物的中度及以上污染天气,空气质量在全国城市群持续领先。

       高水平建设绿色低碳合作平台。横琴与澳门共同开发近零碳建筑、综合智慧能源等项目,创新推进环境信息披露。前海探索跨境环境服务一体化模式,推动深港环境数据协同共享,打造城市智慧管理模式。南沙深化气候投融资中心建设,探索一批先进技术应用场景和减污降碳协同路径。河套打造深港绿色科技园区,建设具有国际竞争力的产业中试转化基地。
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